清洗吸污车罐体组合结构都有哪些

发布时间: 2018/11/21 10:14:00

       清洗吸污车又叫联合疏通车联合吸污车,是近年来市政管网维护设备中使用率、曝光率较高的车型。它集管道清洗疏通、污水淤泥抽取转运于一体,一车多用,较好的体现了专用车集中多种专用功能为一体的特点,节省了大量的人力,提高了施工效率。

       清洗吸污车基本结构型式很简单,就是将清洗疏通用的清水罐和吸污用的污水罐放在一个底盘上,然后通过不同管路,将清水供给高压水泵及将吸污罐体内的空气通过真空泵抽出形成内外压力差。而就清水和吸污罐体如何划分布局,各个厂家就有点八仙过海,各显神通的味道了。洁晨汽车现在试着给大家介绍一下市面上不同清洗吸污车的结构。

  1. 最简单的水污罐体分离结构

 

这种结构出现在早期各个厂家对联合疏通车理解不深的时代,基本算是实现了最基本的功能要求,但外观审美已经不能满足现在人们的需求,而且重心配置方面也有些问题,现在市面上已经没有人会选用这种车型。

2.水箱侧挂结构

此结构为现在联合疏通车主流的设计形式,中间是圆形截面的吸污罐,清水罐则布置在污水罐两侧。这样的结构完美解决了清洗吸污车上装重心分布的问题,而且逐渐衍生出罐体不同材质的使用。

其中,根据清水罐固定位置的不同又衍生出两种不同的结构。

a.清水箱和污水罐分离,固定在罐体两侧,不随吸污罐举升。

 

 

 

b.水箱跟污水罐焊接为一个整体,可随污水罐举升

 

 

 

 

这种结构好处在于,清水罐和污水罐可以选择不同的材质,欧洲已经演化成塑料清水罐,重量轻,耐腐蚀。

3.清水罐污水罐一体式结构

这种结构现在国外使用较多,基本原理就是在污水罐里加上隔板或封头,将罐体前部用来装清水。而现在最先进的结构也在于此,老外采用可移动式隔板,清水容积和污水容积可根据自己的需要随时调整,满足不同施工需要。并且有些污水循环装置也是根据此结构设计,可以演变出很多不同的功能。

国内也有些车型采用此种设计,不过功能简单,只是用来简单的分隔不同介质,客户可根据自己需要定制容积。

 

 

 

以上三种基本上就是现在联合疏通车的结构,洁晨汽车相信您应该有个基本的了解。

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